Автоклуб "Москвичемания"

это эпидемия.. сам с такой х-ней сижу дома...

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Вот доустановил вчера подрулевые от Ланоса. Подключил повороты, омыватель и дворники, причём даже умудрился совместить подрулевые с тем своим самодельным реле паузы на дворники. Теперь пауза регулируется ручкой на подрулевых, что очень удобно. Да и омывателем теперь удобно пользоваться.
Свет пока не подключал - надо далеко под торпеду лезть и её надо снимать, чтобы там всё нормально подсоединить. Пока нету на это времени, да и холодно ещё.
Да, и ещё хочу сказать, что паяние проводов в машине - это большой секас


Подрулевые прицепил на родной подшипник рулевой колонки. Немного пришлось доработать напильником и убрать один болт крепления - упирался в него переключатель. А так особых проблем с установкой небыло. Больше с электрикой возился, потому что паять под торпедой пришлось на весу, не подлезть никак.

Как по мне - эти переключатели намного лучше ВАЗовских и Шнивовских.
Обратите внимание, что кроме регулируемой паузы есть также на левом подрулевом кольцо для включения ПТФ. Самих противотуманок у меня пока нет, но у отца лежат ещё старые зарубежные - планирую их и поставить.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Интересно глянуть само крепление подрулевых..

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

К сожалению не фоткал сам процесс сборки. Попробую так объяснить.
Сами подрулевые крепятся на стандартной Ланосовской пластмасске - защёлкиваются с двух сторон. Поэтому их очень легко от этой пластмасски отсоединить.
Поэтому основное - это прикрепить эту пластмасску. Я её крепил исходя из соображений возможности быстро разобрать рулевую колонку (а то когда делал редуктор, то мастер пока снял мои старые подрулевые и отсоединил провода - долго парился).

Поэтому я решил прикрепить эту пластмасску к подшипнику рулевой колонки. Вся установка заключалась к отсечению лишней пластмассы от крепления, также пришлось немного подрезать сам подшипник в тех местах, где в него вкручиваются 3 болта (не те, которые к колонке его крепят, а к которым у меня крепилась планка сигнала).

Затем в 2 из трёх креплений были прикручены пластинки, за которые через стандартные 2 отверстия и была прикреплена сама пластмасска. Третье отверстие в подшипнике использовалось как опора - в неё был вкручен винт с обрезанной шляпкой, он служил для выравнивания пластмасски в горизонтальной плоскости. (в двух других отверстиях пластмасска опиралась на головки винтов).

Возможно также поможет тебе информация из этого бортового журнала - http://www.drive2.ru/cars/moskvich/412/412/hr-ar2r/journal/4062246863888397961/#post. Там видно пластмассу и 2 стандартных места в ней для крепления.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Хм... Очень прикольно Практически идентично с 41-м

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

У 41-го ж вроде не такие круглые переключатели, а как у 09-к. По крайней мере у кого-то в гараже такие видел - может он и поставил как раз от 09-ки.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Не... Я имею ввиду саму планку крепления подрулевых...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

А, понятно.
Кстати в процессе работы было обнаружено, что второй скорости дворников так и нет - видимо что-то с мотором. Работает только одна скорость, похоже медленная. Пока так будет, а видимо придётся искать другой мотор с двумя скоростями. Реле паузы тоже пока на эту скорость повесил. Замерял паузу - от 2-х до 10 секунд. В подрулевых сопротивление 0-50 кОм, было бы побольше можно было бы и паузу больше сделать. Но 10 сек я думаю вполне достаточно.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

пожалуйста, большая просьба ко всем форумчанам указывать цену своих доработок) ато лично у меня интерес непропадает никогда по этому поводу, да и малоли чего стукнет в голову и решусь чето у себя доработать, так лучше знать цену заранее. А по поводу переключателей с торпедой и рулем несмотрятся, зато функционально и удобно. Я буду лично ставить от шнивы, так как валяются гдето на даче без дела, да там много че валяется)

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

Переключатели, пластмасска, 2 фишки - 250 грн.
Торпеда будет меняться, мне главное чтобы функциональность была. Да и потом там же нет ещё защитного кожуха на колонке - конечно кипа проводов не смотрятся

А что - тумблер который у меня раньше стоял вместо переключателей поворотов - лучше смотрелся? ))))))))))

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

если чесно я на кипу проводов необратил внимания, просто современные переключатели от ланоса выделяются на фоне устаревшего дизайна салона)

_________________
Я езджу на: Москвич 2140 (Желтый дедушка) и Заз Ланос Хэтчбек Синий-престиж
Флудеры - самая древняя профессия. Кто-то рисовал на стенах мамонтов, а флудеры много-много оленей.

FightWolf, да, ты прав - тумблер больше подходил к этому дизайну салона

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

Railnolds повороты выщелкиваются? или вручную выключать нужно?

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Dimon_F я не делал, чтобы отщёлкивались. Но сделать можно очень просто. Надо взять заклёпку и приклепать её на руль в районе рычажка для отщёлкивания. Может потом как-нибудь сделаю, а сейчас я уже привык тумблер выключать вручную - так пока и буду с этими делать. Посмотрю как оно будет.
В ссылке на бортжурнал, что я выше дал, написано и фотка есть - как они отщёлкиваться должны.

_________________
Москвич ИЖ 412, 1972 г.в.
Мой гараж

уже почитал думаю себе такое поставить, как я понял теперь ты можешь включать с них габариты ближний дальний свет повороты, и дворники ну и противотуманки???

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...