Автоклуб "Москвичемания"

Москвич 400/401

В 1945 году множество немецкой техники перешло в руки советских инженеров. Не стал исключением и автомобиль Opel Kadett. Именно эта машина стала прообразом Москвича 400 и 401, которые выпускались с 1947 по 56 годы. При этом внешне Москвич был абсолютной копией Opel. Незначительные изменения коснулись только подвески, двигателя и коробки передач. Изменение двигателя позволило заправлять Москвич низкосортным бензином А66.
К сожалению, уже первые образцы 400 позволили выявить некоторые недостатки конструкции. Кузов не обеспечивал надежной защиты от пыли, дверные замки были ненадежны. Со временем недостатки конструкции удалось устранить, машина была облегчена, в кузов внесены конструктивные изменения, а двигатель усовершенствован. Двигатель же обладал недостаточной мощностью всего лишь в 23 лошадиные силы.
В 1954 году появилась модификация Москвич 401. Она отличалась 26-сильным модернизированным мотором и трансмиссию, оснащенную синхронизаторами. Внешне от 400 она отличалась указателями поворота, которые располагались спереди авто.



Москвич 400/401

1947-1956




Тип 4-тактовый

Диаметр цилиндра мм 67.5
Двигатель Ход поршня мм 75
Рабочий объем л 1.1

Степень сжатия
6.27

Мощность кВт (л.с.) 19.1(26)

Длина мм 3855
Габариты Ширина мм 1375
Высота мм 1545

База мм 2340

Колея мм 1105/1168

Число мест
4
Общие Вес снаряженного автомобиля кг 855
показатели Макс, скорость км/час 90

Расход топлива л/100 км 8.01

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.

_________________
Не убегай от снайпера,умрешь уставшим!)

Водку пить, это вам не спортом заниматься - тут здоровье надо иметь.