Автоклуб "Москвичемания"

Газоновские есть в запасе. То так, чисто идея. Сейчас задача прокачать всю систему без проворачивания калена.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

во вторник подкати ко мне на работу я тебе дам приспособу для прокачивания системы

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

Нихигасебе)))
Я свою хочу иметь)
Но всеравно подъеду))

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

ну образец у тебя будет, ищи мощную дрель

_________________
в пиве сила, а в воде микробы!
по вашему желанию сделаю из короткого замыкания, длинное!

Странно... Ток переменный, а бьет - постоянно...

Летели два верблюда - один рыжий, другой налево. Сколько весит килограмм асфальта, если ежику 24 года???

Не хотите по хорошему- уберём вазелин...

достаточно прокачивать перед пуском движка , и при горячем движке через масляный радиатор.
http://www.economazs.ru/nasos-dlya-pere ... OTORS.html
или такой http://ru.aliexpress.com/item/Big-disco ... .74.075RtT , 2 атмосферы за глаза .

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

На последней ссылке на насосе написано что он для топлива, масло думаю сложней давить. Но не суть. За ссылки спасибо, но мне бы не хотелось делать как отдельный девайс. Ибо шланги лишние, соединения, то есть больше шансов на утечку.

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

Я прошу прощения, может я чего-то не знаю, но зачем прокачивать двигатель перед запуском каким-то приспособлением? Обычно во время сборки двигателя все его детали промазываются маслом, а перед первым запуском достаточно покрутить двигатель стартёром с выкрученными свечами зажигания до появления давления в системе. При этом желательно перед установкой фильтра заполнить его маслом, можно так же немного залить в цилиндры (если долго стоял). Но зачем давить масло в невращающийся двигатель? Масло ведь по системе лучше всего разгоняется во время вращения деталей

_________________
Shit happens (с)

На предидущей работе был стенд холодной обкатки. Как раз незадолго до ухода нашел переходной диск с отверстиями под маховик. Единственное что, надо что-то думать с креплением самого мотора. Но там должна была остаться моя старая балка с ногами.

_________________
azlk 2140 1988г.в.
Все равно его не брошу,потому что он хороший.

Юре: Двиг 2 года стоял, я думаю там вся смазка постикала в поддон )) мне будет гараздо спокойней если я до прокрутки калена на суху, подгоню туда пару капель масла. Ты как мыжчина должен знать, что на сухую не есть хорошо
Разобрать не нужный траблер (спасибо генке) и покрутить это все дело дрелью есть дело пяти минут и спокойствие души

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

Да, на сухую плохо идёт, знаю А мотор всё это время стоял мёртво, или ты хоть иногда его проворачивал (вручную или стартером)?

_________________
Shit happens (с)

Стартер тока вот недавно появился
Не, не крутил его, так и стоял

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

можно было и обычным шприцом для консистентной смазки прокачать масло , он плунжерный и создаст давление только желательно через тавотницу давить.

_________________
АЗЛК 2141 , 1,6 ваз , 213вал, 073 карб , SECU -3 , автоподсос .электростеклоподъемники , доводчик .

Юр, куда давить? Где там тавотницу то воткнуть? Устанешь по системе масло шрприцом гонять. Чтом ожкт быть проще чем подключить дрель или маслать шприц руками неизвестно сколько??

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.

что за разговоры пошли бредовые? хочет человек масло прокачать по системе - пусть прокачивает. оно плохо не сделает стопудово! эффект будет? будет! спокойствия и уверенности добавит? к гадалке не ходи! а девайс из ненужного трамблера для прокачки штука известная, максимально простая и самое главное правильно работает - работает штатный насос в штатном режиме именно так как будет работать на заведенном моторе. зачем изобретать себе гемор в виде "куда чем маслом плюнуть"?

кстати девайсину нужно против часовой стрелки крутить иначе качать не будет.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Свою еще не изобрел, но вот Dimon_F дал погонять уже изобретенную
У димона конечно она более внушительная чем я себе планирую делать, но запас по прочности ничего не жмет
Вот любуемся. На днях придет масло, и начну гонять масло по системе

_________________
Моей первой машиной будет только Москвичь!!!
И таки да, он таки им стал!
Москвич 412 ИЖ '74 УЗАМ 1,5 - пока все стандартно, но планы большие.