Автоклуб "Москвичемания"

Господа москвичеводы!!! продавать москву или нет,тяжело нести,жалко кинуть?смущает фактор качественных запчастей и их стоимость?????

Все зависит от того как ты к машине относишься... Выход из сложившейся проблемы с запчастями есть...

_________________
Девиз настоящего москвичевода: "Мы не ищем легких путей !..."
Девиз клуба: «Москвичевод, ВСЕГДА ВПЕРЕД !!!» ©_datsun_
Я этого хочу. Значит, это будет. © Генри Форд
"If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling.” Paul Walker
"Любой форум, нравится это пользователям или нет, это конституционная монархия с элементами диктатуры." (с) DevilDucky

Дешевле запчастей чем на москвич в природе НЕТ
По качеству надо выбирать самые дорогие и вообще смотреть что берешь

_________________
ИЖ-412 ИЭ, 1975 г.в., белая ночь, МПСЗ MaYa, ОЗОН 2140-20, ЦЗ и сигнализация CONVOY, воздушный термостат и динамический наддув). Статус - В коме. Пал в неравном бою с маршруткой...

Всякое решение плодит новые проблемы

Машина мне нравится,но она в потрепанном состоянии.на 2141 запчасти по кузову у нас есть(в планах полностью откапиталить кузов,чтоб никаких латок,рем вставок,шпаклевки поменьше,ну вообщем зделать новую машинку как с завода)??? а то все мне кричат продавай,у тя же есть девятка,зачем те етот хлам!!!

И самое главное,забыл написать!!! Стоимость главное стоимость запчастей!!!

Девятка-зло (личное мнение), согласен с предыдущими ораторами-запчасти на мось самые дешевые. И кстати если у тебя есть девятка ты должен и сам это знать. Насчет продавать или нет-тут буду осторожен в советах, потому-что сам наметил своему боевому товарищу дорожку на запчасти или на металл. Потому-что сил и времени нет постоянно выводить его из комы. Но в планах на что пересесть-в первом ряду с большим отрывом тоже москвич. Остальные варианты будут рассматриваться постольку-поскольку. Все-таки по двиглу и ходовой у меня претензий к москвичу никогда не было. Основные проблемы-постоянные непонятки с электрикой и убитый в говно салон и кузов на 3. Если бы с этим хоть немного получше было, и руки у меня были поровнее-даже не слушал бы каких-то советчиков, ни за что не отдал бы. Москвич-машина сердечная, это точно

_________________
Это вам не шубу в трусы заправлять!
ИЖ 412 ИЭ 1974 г. в.

Санек если у тебя есть 9-ка и москвич 2141... - так ты должен сам знать что 2141 лучшая машина отечественного автопрома (Волга 3110 и далее не в счет) и если у тебя убитый москвич и хорошая 9-ка, попробуй проехаться на хорошем москвиче и сам поймешь, что 9-ку нужно продавать, я ездил на огромном кол-ве машин и знаю что мне есть с чем сравнивать 9-ка рядом не стоит с 2141 москвичем


ЖИВИ СВОЕЙ ГОЛОВОЙ!!!

_________________
Dum spiro, spero

Поддерживаю, если хороший 41-й то девятка курит, долго ездил и на том и на том, разницу ощутил...

_________________
Москвич 407 1959 (подарил брату)
Москвич 412Э 1975 (продан)
Renault Sandero 1.4 Laureate 2010
Opel Combo 1.3 cdti 2006

Кто в пробке постоял - тот над мопедом не смеётся!

Продавайте их все.
Тогда у меня одного москвич будет.
Обзавидуетесь ))))

_________________
Советов у меня лучше не просите,
чувство юмора у меня сильнее чувства жалости.

продавай девятку и вкладывай в ремонт москвича
а если серьёзно - кто тут что тебе посоветует. у тебя есть оба сравниваемый экземпляра. ты сам должен знать что лучше. с москвичем просто на запчастях и расходниках не экономить и ездить он будет как надо. по подвеске можно иномарочные запчасти подобрать, двиг неубиваемый в сравнении с любым тазом, только опять же на запчастях не экономить. правда за кузовом нужен более тщательный уход - антикор регулярно и насколько я понял водостоки чистить чтоб говно не собиралось. владельцы 41-ых уточните. с салоном проблем тоже нет - от опеля торпеда ставится или родная усиливается.
а таз он и в африке таз. не говорю что машина плохая, но по ощущениям от езды с 41-ым не сравнится. двиг мне тоже больше нравится москвичевский. тянет с самых низов и на верхах тоже хорошо, неубиваем, прост в ремонте.

_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!

тот кто ищет тот что-то знает

Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой

Санек
Востонавливай и доробатывай 41и за девяткой посматривай и тоже усовершенствуй и непродовай, за большую цену непродаш, а за копейки и какой смысл тогда продовать

но увы у меня состояние кузова тоже на 3,к тому убитый двиг и кпп,даже ето востановить денег тоже прилично надо!!

Санек
А ты постепенно, вслушивайся в советах ,так потихоньку закончиш, и приятно будет посмотреть что ты зделал своими руками и знакомые скажут, ухты какая была какая стала. Я петнашку с завода взял, новсеравно на ней кое что переделываю и добовляю.Была тройка но увы негде было ее реставрировать и усовершенствовать, нехотел ее продовать, очень жилею что продал, был бы часный дом 100 процентов непродал и сделал бы ее лялечькой ,я много что наней переделывал добовлял, была почьти не тройка, так что хоршо подумай стоит ли продовать.

Санек
КПП С РАЗБОРКИ МОЖНО ВЗЯТЬ ЗА 750 грн, двиг востановить стоит: не так дорого как ты думаешь, если делать все гамузом так выйдет огромная сума, а если потихоньку ты сам для себя не заметишь как восстановишь машину,
ВОт мне нужно бесконтактное зажигание и новый карб все разом стоит 2000 грн, вот думаю куплю сначала зажигание пройдет немного времени куплю карб

_________________
Dum spiro, spero

Levа если нет времени,пока средств и где ето все делать,что тогда?